Produit

Chariot élévateur électrique CPD20-C de 2 tonnes

Cette série de chariots élévateurs électriques sont des équipements écologiques de manutention de matériaux alimentés par batterie au lithium-ion ou au plomb-acide, avec une capacité de charge de 1 à 5 tonnes, adaptés aux entrepôts, ateliers, industries agroalimentaire et pharmaceutique, ainsi qu’à d’autres scénarios. Ils se caractérisent par des émissions nulles, un faible niveau sonore, une maniabilité souple et une sécurité fiable. Grâce à leur support de charge rapide et à leur longue autonomie, ils sont faciles à entretenir et présentent des coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait le choix privilégié pour une manutention industrielle efficace et bas-carbone.

  • Technologie avancée, performances supérieures
  • Conduite confortable, entretien facile
  • Écologique et respectueux de l’environnement, faible émission de carbone et économie d’énergie
  • Haute efficacité et économie d’énergie, coûts d’exploitation réduits
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Description du produit

Les chariots élévateurs électriques sont des véhicules industriels alimentés par des batteries, utilisant l’énergie électrique pour actionner un système hydraulique afin d’effectuer des opérations de chargement, de déchargement, de manutention et d’empilement. En tant qu’équipement central dans la logistique moderne et l’entreposage, ils remplacent progressivement les chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, devenant ainsi la solution privilégiée dans les scénarios de logistique verte et de fabrication intelligente, grâce à leurs avantages significatifs tels qu’un encombrement réduit, une maniabilité accrue, des émissions nulles et un faible niveau sonore. Ces chariots élévateurs offrent une ergonomie optimale au poste de conduite, une direction facile à manœuvrer et des équipements de sécurité standard, notamment un freinage d’urgence, une protection contre les surcharges, une protection contre le basculement et des avertissements de fin de course ; un châssis haute résistance et une largeur de voie importante garantissent une stabilité optimale lors de leur utilisation.

Ils sont largement utilisés dans de nombreux secteurs, tels que l’entreposage logistique, les ports, la fabrication automobile, l’industrie agroalimentaire, les produits pharmaceutiques et chimiques, les matériaux pierreux et céramiques, ainsi que la fabrication de machines. Ils répondent à des besoins variés, allant de la manutention légère aux opérations intensives, et de l’entreposage en intérieur aux conditions de travail extérieures complexes. Cette série, grâce à ses performances stables, sa faible consommation d’énergie, son caractère écologique, sa maintenance aisée et son excellente adaptabilité, est devenue l’équipement de manutention privilégié par les entreprises souhaitant réduire leurs coûts, accroître leur efficacité et passer à des pratiques vertes, contribuant ainsi à améliorer à la fois l’efficacité logistique et la sécurité de production.

En plus de leurs capacités opérationnelles fondamentales, les chariots élévateurs électriques modernes sont de plus en plus équipés de systèmes intelligents qui améliorent l’efficacité et la sécurité. Les modèles les plus avancés intègrent une technologie de surveillance en temps réel, permettant aux opérateurs et aux gestionnaires de flotte de suivre, via des plateformes de télémaintenance intégrées, le niveau de charge des batteries, les heures de fonctionnement, la manutention des charges et les calendriers d’entretien. Cette approche fondée sur les données optimise non seulement l’utilisation de la flotte, mais permet également une maintenance prédictive, réduisant ainsi les arrêts imprévus et prolongeant la durée de vie utile des équipements. En outre, les systèmes adaptatifs de gestion de puissance ajustent automatiquement la puissance du moteur et les performances hydrauliques en fonction du poids de la charge et des conditions du terrain, assurant un équilibre optimal entre efficacité énergétique et productivité opérationnelle.

La technologie des batteries joue également un rôle essentiel dans les performances des chariots élévateurs électriques. En particulier, les systèmes de batteries lithium-ion offrent des capacités de charge rapide, une durée de vie en cycles plus longue et une alimentation en puissance constante, par rapport aux batteries traditionnelles au plomb-acide. Ces batteries permettent des opérations continues avec des pertes d’énergie minimales et réduisent la nécessité d’entretiens fréquents. Associées à des systèmes de freinage régénératif, qui convertissent l’énergie cinétique générée lors du ralentissement en énergie électrique réutilisable, ces chariots élévateurs permettent des réductions significatives de la consommation d’énergie et des coûts opérationnels, ce qui s’inscrit pleinement dans les objectifs de durabilité.

D’un point de vue conception, les considérations ergonomiques vont au-delà du volant et des commandes. Des sièges réglables, des interfaces intuitives du tableau de bord et des châssis conçus pour réduire les vibrations permettent de diminuer la fatigue de l’opérateur pendant les longues périodes de travail, tandis que des fonctionnalités améliorant la visibilité — telles que des mâts panoramiques, un éclairage LED et des caméras de recul — contribuent à une manœuvrabilité plus sûre dans des environnements encombrés ou peu éclairés. En outre, des équipements modulaires — notamment des rallonges de fourches, des pinces, des rotateurs et des mécanismes de levage spécialisés — étendent la polyvalence des chariots élévateurs électriques, leur permettant de manipuler des charges atypiques, comme des bobines d’acier, des palettes présentant une répartition inégale des charges ou des marchandises fragiles, sans compromettre ni leur stabilité ni leur précision.

L'intégration aux systèmes logistiques automatisés positionne davantage les chariots élévateurs électriques comme un pilier des opérations de l'industrie 4.0. De nombreux entrepôts et sites de production déploient désormais des chariots élévateurs électriques en complément de véhicules automatisés guidés (AGV) et de logiciels de gestion d'entrepôt, permettant ainsi un flux de matériaux fluide, une allocation optimisée des espaces de stockage et une réduction de l'intervention humaine dans les tâches répétitives ou dangereuses. Cette convergence entre automatisation, efficacité énergétique et surveillance intelligente garantit que les chariots élévateurs électriques répondent non seulement aux exigences opérationnelles actuelles, mais offrent également des solutions évolutives face aux défis industriels futurs, aidant les entreprises à atteindre une productivité accrue, des normes de sécurité améliorées et des pratiques opérationnelles plus respectueuses de l'environnement.

Paramètres du produit

Caractéristiques Pneu
Modèle CPD20‑C type de pneu Fœtus solide
mODE DE PROPULSION assis nombre de roues (avant/arrière) 2/2
capacité nominale Q: Le numéro kg 2000 voie avant W3 mm 945
dISTANCE DU CENTRE DE CHARGE C mm 500 voie arrière W2 mm 880
mode de puissance batterie au plomb-acide pneu (avant) 18*7‑10
empattement L1 mm 1550 pneu (arrière) 16*6‑8
Performance Dimensions
vitesse de déplacement, chargé/non chargé km/h 9/10 portée avant L2 mm 325
vitesse de levage, chargé/non chargé mm/s 180/200 inclinaison du mât, avant/arrière α/β ° 5/10
vitesse d'abaissement, chargé/non chargé mm/s 450 hauteur, rétraction du mât H1 mm 2030
pente maximale franchissable, chargé/non chargé % 15/20 hauteur de levage gratuite H3 mm /
Poids
masse du service (avec batterie) kg 2650 hauteur maximale de levée totale H mm 3000
charge sur essieu : non chargé, avant/arrière kg hauteur, mât déployé H2 mm 4055
charge sur essieu : chargé, avant/arrière kg hauteur de la protection au-dessus de la tête H4 mm 2110
tension de la batterie / capacité nominale V/AH 60V/210AH ajustement latéral des fourches (à l'extérieur des fourches) Max/Min W5 mm 1040/100
poids de la batterie kg 300 dimensions de la fourche (L × l × É) É × l × L4 mm 40*100*1070
Configuration électrique longueur du châssis (fourche exclue) L' mm 2230
puissance du moteur d'entraînement – 60 minutes kW 5 Synchrone à aimants permanents largeur du corps du chariot W1 mm 1100
puissance du moteur de levage – 15 minutes kW 4,5 Synchrone à aimants permanents rayon de braquage Barre mm 2280
mode de contrôle du moteur de traction MOSFET/AC clerance au sol sous la mâture H5 mm 88
mode de contrôle du moteur de levage MOSFET/AC Hauteur libre au centre de l'empattement (chargé) H6 mm 110
frein de service\frein de parking Hydraulique/Mécanique largeur de l'allée pour manœuvre à angle droit (palette 1000 × 1000 mm, dégagement 200 mm) Livraison mm 3750
largeur de l'allée pour manœuvre à angle droit (palette 1200 × 1200 mm, dégagement 200 mm) Livraison mm 3950

Scénarios d'application

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Questions fréquentes

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