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Chariot élévateur diesel CPC30-K de 3 tonnes

Cette série de chariots élévateurs à carburant est équipée d'un moteur diesel haute puissance et économe en énergie, offrant des réserves de puissance abondantes, un couple élevé et d'excellentes performances en montée. Elle peut fonctionner de manière stable dans des conditions de travail complexes telles que le transport intensif, la conduite en pente et les surfaces routières irrégulières.

  • Moteur puissant, fonctionnement hautement efficace
  • Économique et robuste, entretien facile
  • Fonctionnalités de sécurité améliorées, performances fiables
  • Utilisation simple, commande souple et efficace
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Description du produit

Cette série de chariots élévateurs à carburant est équipée d'un moteur diesel haute puissance et économe en énergie, offrant des réserves de puissance abondantes, un couple élevé et d'excellentes performances en montée. Elle peut fonctionner de manière stable dans des conditions complexes telles que le transport intensif, la conduite sur pentes et les surfaces routières irrégulières. L'ensemble du véhicule repose sur un châssis en acier épais et haute résistance, des pneus pleins résistants à l'usure et une conception robuste du châssis, ce qui le rend résistant aux chocs, à l'usure et durable. Le système hydraulique de levage intégré est réactif et assure un levage fluide, garantissant des opérations efficaces et sans à-coups de stockage, de chargement, de déchargement et de transfert, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la manutention des matériaux.

Cette série de chariots élévateurs à carburant se distingue par des performances puissantes et d'excellentes capacités pour les applications lourdes. Équipée d'un moteur diesel haute performance, elle offre un couple élevé et une puissance abondante, garantissant une montée stable en charge complète ainsi qu'un chargement et un déchargement stables de marchandises lourdes. Elle prend en charge des capacités de charge allant de 1 à 10 tonnes et plus, permettant aisément de répondre aux besoins de manutention lourde de matériaux tels que la pierre, l'acier et les matériaux de construction, avec une efficacité opérationnelle largement supérieure à celle des équipements de manutention conventionnels.

Aucune limitation de rayon d'action, fonctionnement continu 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Il suffit de le ravitailler en carburant pour qu’il soit immédiatement opérationnel, éliminant ainsi la nécessité de recharger et l’anxiété liée à l’autonomie. Il répond aux exigences des opérations intensives en plusieurs postes sur 24 heures, libérant totalement les utilisateurs des contraintes liées à l’alimentation électrique. Il constitue un choix idéal pour les scénarios de transport extérieur, longue distance et haute fréquence. Très adaptable à diverses conditions de travail, il résiste aux environnements sévères, supportant les températures extrêmes (hautes et basses), la poussière, les chocs et l’humidité, ce qui le rend adapté aussi bien à une utilisation en intérieur qu’en extérieur. Que ce soit sur des chantiers de construction, des quais, des mines, des aires de stockage en plein air, des routes accidentées ou par mauvais temps, il fonctionne de manière stable et fiable.

Le châssis robuste et durable offre une longue durée de vie. Il est doté d'un cadre en acier à haute résistance épaissi, de pneus pleins résistants à l'usure et d'un système hydraulique éprouvé, offrant une résistance aux chocs, une résistance à l'usure et un faible taux de défaillance. L'ensemble de la structure est solide et robuste, adapté à une utilisation intensive et à forte charge sur le long terme.

La simplicité d'utilisation et la maniabilité souple et efficace constituent des caractéristiques clés. Un large champ de vision lors de la conduite et une conception conviviale garantissent une direction et une élévation fluides, facilitant ainsi l'apprentissage. Il peut fonctionner avec souplesse sur des chantiers complexes et dans des espaces confinés, améliorant efficacement l'efficacité de la manutention et du stockage des matériaux.

Grâce à sa grande polyvalence et à son large éventail d'applications, il est largement utilisé dans les entrepôts logistiques, les entreprises minières, les marchés des matériaux de construction, la transformation du bois et de la pierre, les ports, les chantiers de construction et d'autres secteurs industriels. Il constitue un équipement industriel central pour les opérations de chargement et de déchargement intensifs, la manutention en extérieur et le transport sur de longues distances.

En outre, cette série intègre des technologies avancées permettant une consommation de carburant réduite, notamment des systèmes de combustion optimisés et une gestion intelligente du moteur, qui diminuent la consommation de carburant et les émissions sans nuire aux performances. Le système hydraulique est équipé de vannes à commande précise et de pompes à haut débit, assurant un levage et un abaissement fluides et réactifs, même sous charge maximale. Des améliorations ergonomiques, telles qu’un siège réglable, des leviers de commande intuitifs et des composants atténuant les vibrations, réduisent au minimum la fatigue de l’opérateur pendant les postes prolongés. Des systèmes de sécurité intégrés, notamment des alarmes de surcharge, une régulation automatique de la vitesse en pente et des structures renforcées de protection contre le renversement, garantissent en outre un fonctionnement sécurisé dans des environnements exigeants. Couplés à leurs options d’attaches modulaires, telles que les déplaceurs latéraux, les rotateurs et les fourches spécialisées, ces chariots élévateurs offrent une adaptabilité inégalée pour la manutention efficace de charges lourdes, irrégulières ou délicates dans diverses applications industrielles.

Paramètres du produit

Caractéristiques Pneu
Modèle CPC30‑K type de pneu Fœtus solide
mODE DE PROPULSION assis nombre de roues (avant/arrière) 2/2
capacité nominale Q: Le numéro kg 3000 voie avant W3 mm 1000
dISTANCE DU CENTRE DE CHARGE C mm 500 voie arrière W2 mm 980
mode de puissance Gazole pneu (avant) 28×9‑15‑12PR
empattement L1 mm 1750 pneu (arrière) 6,50‑10‑10PR
Performance Dimensions
vitesse de déplacement, à vide km/h 19 portée avant L2 mm 460
vitesse de levage, chargé mm/s 430 inclinaison du mât, avant/arrière α/β ° 6/12
vitesse d’abaissement, chargé mm/s 450 hauteur, rétraction du mât H1 mm /
pente maximale négociable, chargé % 20 hauteur de levage gratuite H3 mm 140
Poids
Poids propre kg 4100 hauteur maximale de levée totale H mm 3000
charge sur essieu : non chargé, avant/arrière kg 1536/2546 kg hauteur, mât déployé H2 mm /
charge sur essieu : chargé, avant/arrière kg 6300/800 kg hauteur de la protection au-dessus de la tête H4 mm 2220
tension de la batterie / capacité nominale V/AH 12/80 Ah ajustement latéral des fourches (à l'extérieur des fourches) Max/Min W5 mm /
poids de la batterie kg / dimensions de la fourche (L × l × É) É × l × L4 mm 45*122*1070
Moteur longueur du châssis (fourche exclue) L' mm 2750
Régime nominal/tours par minute kW 39/2650 largeur du corps du chariot W1 mm 1240
Couple nominal/tours par minute kW 160/1980 rayon de braquage Barre mm 2600
Nombre de cylindres 4 clerance au sol sous la mâture H5 mm 135
Course×Alésage mm 90×100 Transmission
Cylindrée cC 2540 Fabrication Chine
Type puissance mécanique/hydraulique

Scénarios d'application

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Questions fréquentes

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