Pasando máis aló do desgaste das escovas e dos altos custos de mantemento
Os centros logísticos industriais e os almacéns de alta densidade están eliminando progresivamente a obsoleta tecnoloxía de motores de corrente continua con escovas en favor dos modernos sistemas de accionamento de corrente alterna. As antigas carretillas elevadoras eléctricas dependían moito das escovas de carbón e dos colectores para transferir a corrente eléctrica no interior da carcasa do accionamento. Durante operacións continuas en múltiples turnos, as escovas de carbón desgastábanse naturalmente, xerando un fino po condutor de carbón que recubría a electrónica interna e provocaba curtos circuitos. A substitución das escovas desgastadas require retirar as máquinas do servizo, desmontar as carcassas dos motores e incurrir en elevados custos de reparación que interrompen o fluxo diario de materiais. A actualización das frota a sistemas modernos
Aumento da eficiencia na conversión de enerxía e prolongación da duración da batería
A vida útil da batería determina directamente cantos palets pode mover un equipo de almacén antes de necesitar unha pausa para recargar. Os motores tradicionais con escovas convirten unha parte considerable da potencia eléctrica en calor desperdicada debido á fricción mecánica e á resistencia interna, esgotando prematuramente os paquetes de baterías. A tecnoloxía de motores sen escovas utiliza a conmutación electrónica e controladores MOSFET de estado sólido para fornecer a corrente exactamente onde e cando é necesaria. Modernos
Control preciso da velocidade e bin instantáneo a baixas revolucións por minuto
Mover cargas pesadas de palets dentro de pasillos estreitos de estanterías require unha aceleración precisa ao milímetro e potencia hidráulica inmediata. Os motores de corrente continua con escovas adoitan sufrir unha resposta retardada do acelerador ou saltos bruscos de velocidade ao arrancar baixo cargas pesadas, o que incrementa o risco de golpear os montantes das estanterías do almacén. Dotar de alto rendemento
Aproveitamento da freada rexenerativa para reducir o desgaste mecánico
Detener unha carretilla elevadora completamente cargada mediante freos de fricción tradicionais xera calor intensa e desgasta as zapatas de freo a un ritmo alarmante. As configuracións de motores sen escovas funcionan naturalmente como xeradores de alta eficiencia no momento en que o operario solta o pedal do acelerador ou cambia a dirección de marcha. Ao reducir a velocidade, os sistemas modernos
Deseño do motor estanque para almacenamento frigorífico e entornos agresivos
Operar carretillas elevadoras en cámaras frigoríficas de control de temperatura, instalacións agrícolas empoeiradas para o acondicionamento de produtos ou zonas de carga ao aire libre expón as pezas mecánicas internas a unha humidade e suxeira extremas. Os motores de cepillo requiren aberturas de ventilación para disipar o calor xerado polos cepillos, deixando os enrolamentos internos vulnerables á entrada de auga, aos curto circuitos por condensación e á acumulación de po abrasivo. Como os accionamentos sen cepillo xeran moi pouca calor interna, os fabricantes encérrenos en carcassas totalmente estancas con clasificación IP. A implantación de
Redución do custo total de propiedade nas frota de alta demanda
Aínda que cambiar á tecnoloxía de motores avanzada require unha inversión inicial de capital, o retorno financeiro a longo prazo fai que as frota sen escovas sexan unha decisión sinxela para os xestores de frota. Ao eliminar as substitucións das escovas de carbón, alongar a vida útil das zapatas de freo, reducir o estrés térmico nas baterías e diminuír o consumo de electricidade, os custos anuais de mantemento redúcese máis da metade ao longo da vida operativa da máquina. Funcionar con baixo mantemento
Mellorando o rendemento das frota eléctricas coa excelencia en fabricación de Infront
Alcanzar a produtividade máxima no almacén require colaborar cun fabricante de maquinaria que combine unha enxeñaría de accionamento de vangarda cunha calidade estrutural robusta.
Índice de contidos
- Pasando máis aló do desgaste das escovas e dos altos custos de mantemento
- Aumento da eficiencia na conversión de enerxía e prolongación da duración da batería
- Control preciso da velocidade e bin instantáneo a baixas revolucións por minuto
- Aproveitamento da freada rexenerativa para reducir o desgaste mecánico
- Deseño do motor estanque para almacenamento frigorífico e entornos agresivos
- Redución do custo total de propiedade nas frota de alta demanda
- Mellorando o rendemento das frota eléctricas coa excelencia en fabricación de Infront