Brezkrtačni motorji prevladujejo na trgu novih električnih vilic

Premik izven obrabe krtač in visokih stroškov vzdrževanja

Industrijski logistični centri in skladišča z visoko gostoto postopoma opuščajo zastarelo tehnologijo enosmernih motorjev s krtačami v korist sodobnih sistemov pogona z izmeničnim tokom. Starejši električni dvigalniki so se močno zanašali na fizične ogljikove krtače in komutatorje za prenašanje električnega toka znotraj ohišja pogona. Pri neprekinjenem delovanju v več izmenah se ogljikove krtače naravno obrabljajo, pri čemer nastaja fini prevodni ogljikov prah, ki prekrije notranjo elektroniko in povzroča kratek stik. Zamenjava obrabljenih ogljikovih krtač zahteva izključitev naprav iz obratovanja, razstavitev ohišij motorjev ter visoke stroške popravil, ki motijo vsakodnevni pretok materialov. Nadgradnja flot na sodobne električni vrečarski voziki poganjano z brezkratko tokovno motorjevo tehnologijo, ki popolnoma odpravi te omejitve pri vzdrževanju. Brez fizičnih stikov, ki se drljejo ob vrtečih se gredih, brezkratki motorji delujejo brez trenja, kar izključuje redne zamenjave krtač in omogoča neprekinjeno produktivno delovanje strojev na skladišču.

Izboljšanje učinkovitosti pretvorbe energije in podaljšanje življenjske dobe baterije

Življenjska doba baterije neposredno določa, koliko palest lahko ekipa na skladišču premakne pred ponovnim polnjenjem. Tradicionalni motorji z krtačami pretvarjajo pomemben delež električne energije v izgubljeno toploto zaradi mehanskega trenja in notranjega upora, kar povzroči predčasno izpraznitev baterijskih paketov. Brezkratka motorjeva tehnologija uporablja elektronsko komutacijo in trdotelesne MOSFET krmilnike za natančno dovajanje toka tamo in takrat, ko je potreben. Sodobni električni vrečarski voziki z brezkratnimi pogoni, ki pretvorijo več kot devetdeset odstotkov shranjene energije v bateriji neposredno v gladko mehansko vlečno in dvigalno vrtilno moč. Zmanjšanje izgub toplotne energije ščiti občutljive litijeve ali svinčeno-kislorodne baterijske celice pred pregrevanjem, kar podaljša delovni čas na eno polnjenje za do dvajset odstotkov ter omogoča operaterjem, da brez ustavitve za ponovno polnjenje opravijo zahtevne osemurne smene.

Natančna regulacija hitrosti in takojšnja vrtilna moč pri nizkih vrtljajih

Premikanje težkih paletnih tovornjakov znotraj tesnih rokavnih koridorjev zahteva pospeševanje z natančnostjo na milimeter in takojšno hidravlično moč. Enosmerni motorji z žičkami pogosto kažejo zakasnel odziv na plin ali skokovito spremembo hitrosti ob zagonu pod težkim obremenitvijo, kar poveča tveganje za trkanje v navpične stebre skladiščnih rokavov. Opremljanje visoko zmogljivih oprema za manipulacijo s materiali z brezkratnimi enosmernimi trakcijskimi motorji omogoča voznikom takojšnjo in gladko dostavo navora že od nič obratov na minuto. Elektronski krmilniki dinamično prilagajajo frekvenco in napetost, kar voznikom omogoča počasno vožnjo po strmih rampah za nalaganje, natančno pozicioniranje težkih paletnih tovorov z kamnom ali ploščicami ter gladko dvigovanje tovorov do najvišjih dosegljivih višin brez mehanskega zaviranja ali padca hidravličnega tlaka.

Izkoristek regenerativnega zaviranja za zmanjšanje mehanske obrabe

Zaviranje polno obremenjenega dvigalnega vozila z običajnimi frikcioni zavornimi sistemmi povzroči intenzivno toploto in hitro obrabo zavornih členkov. Brezkratne motorne nastavitve naravno delujejo tudi kot visoko učinkoviti generatorji že v trenutku, ko operater spusti pospeševalno pedaljo ali spremeni smer vožnje. Pri zaviranju sodobni električni vrečarski voziki prenaša kinetično energijo nazaj skozi brezkrtačni izmenični tok sistem, pri čemer pretvarja gibanje v električni tok, ki med vožnjo ponovno polni baterijski paket. Ta avtomatsko delujoča regenerativna zavorna naprava omogoča do devetdeset odstotkov vsakodnevne zavorne sile brez aktiviranja mehanskih zavornih konic. Zmanjševanje obrabe fizičnih zavornih konic znižuje stroške popravil v servisih, ohranja zavorne bobne hladnejše in zagotavlja gladko ter nadzorovano zaviranje tudi na drsnih epoksidnih tleh skladišč.

Zaprt konstrukcijski način motorja za hladilne skladišča in zahtevne okolja

Delovanje dvigalnih vozil v hladilnih prostorih z nadzorovano temperaturo, prašnih kmetijskih pakirnih obratih ali na zunanjih tovornih dokih izpostavlja notranje mehanske dele trdim razmeram vlažnosti in umazanije. Motorji z ogljikovimi ščetkami za odvajanje toplote ščetk potrebujejo prezračevalne odprtine, kar pusti notranje navitje ranljivo za prodor vode, kondenzacijske kratek stike in nabiranje abrazivnega prahu. Ker brezščetni pogoni proizvajajo minimalno notranjo toploto, jih proizvajalci zapirajo v popolnoma tesnih ohišjih z IP-oceno. Namestitev trpežnih električni dvigalniki z zaprtimi brezščetnimi motorji preprečuje vdiranje zrakom prenašanih delcev v ohišje pogona, kar omogoča gladko prehajanje naprav med zamrznjenimi hladilnimi prostori in vlažnimi tovornimi prostori brez tveganja električnih kratek stikov ali korozije.

Zmanjševanje skupne lastniške stroškovnosti pri flotah z visoko obremenitvijo

Čeprav prehod na napredno motorjevo tehnologijo zahteva začetno kapitalsko naložbo, dolgoročni finančni donos naredi brezkrtačne flote enostavno odločitev za upravitelje flot. Z izločitvijo zamenjave ogljikovih krtač, podaljšanjem življenjske dobe zavornih obložk, zmanjšanjem toplotnega obremenitve baterij in zmanjšanjem porabe električne energije se letni stroški vzdrževanja v obratovalnem življenju naprave zmanjšajo za več kot polovico. Delovanje z nizkim vzdrževanjem električni vrečarski voziki maksimizira dejavno delovno dobo v izmenah, zmanjšuje stroške zalog rezervnih delov ter zagotavlja visoke ostanke prodajne vrednosti pri menjavi rabljene opreme na trgu za predhodno uporabljeno opremo, s čimer se napredna motorjeva inženirstva spremeni v merljivo donosnost flote.

Izboljševanje zmogljivosti električnih flot z izvirno proizvodnjo Infront

Za doseganje najvišje skladiščne produktivnosti je potrebno sodelovati z proizvajalcem opreme, ki združuje najnovejše pogonske inženirske rešitve z močno strukturno kakovostjo. INFRONT proizvaja napredne stroje za obravnavo materialov in kompaktne zemeljske stroje, ki so posebej zasnovani za izpolnjevanje zahtevnih operativnih standardov mednarodnih logističnih, proizvodnih in gradbenih panog. Zgrajeni so na trdnih jeklenih podstavkih, najnovejših brezkrtačnih enosmernih električnih pogonskih sistemih ter baterijskih paketih z litijem za dolgo življenjsko dobo; vsak stroj, ki ga izdeluje Infront, zagotavlja gladko natančno nadzorovanje in dolgotrajno delovno vzdržnost. S pomočjo močnih globalnih logističnih omrežij, zunanjih skladišč za rezervne dele ter hitrih tehničnih podpornih ekip Infront omogoča globalnim podjetjem, da optimizirajo energetsko učinkovitost svojih vozil, zmanjšajo skupne obratovalne stroške in z vso zaupanjem razširijo delovanje svojih skladišč.