Bezkomutátorové motory dominujú na trhu nových elektrických vysokozdvíhacích vozíkov

Presunutie sa za hranice opotrebovania kefiek a vysokých nákladov na údržbu

Priemyselné logistické centrá a sklady s vysokou hustotou skladovania postupne vyradzujú zastaranú technológiu jednosmerných motorov s kefiek v prospech moderných striedavých pohonných systémov. Staršie elektrické zdvíhacie vozíky výrazne záviseli od fyzických uhlíkových kefiek a komutátorov na prenos elektrického prúdu v pohonnej skrini. Počas nepretržitých viacsmenných prevádzok sa uhlíkové kefky prirodzene opotrebovávajú, čím vzniká jemný vodivý uhlíkový prach, ktorý pokrýva vnútorné elektronické komponenty a spôsobuje skraty. Výmena opotrebovaných uhlíkových kefiek vyžaduje vypnutie strojov, demontáž pohonných skríní a vznik vysokých nákladov na opravy, ktoré narušujú každodenný tok materiálu. Modernizácia vozového parku na moderné elektrické paletova čeládky poháňané technológiou bezkartáčových striedavých motorov úplne odstraňujú tieto úzké miesta údržby. Bez fyzických kontaktov, ktoré sa posúvajú po rotujúcich hriadeľoch, bezkartáčové motory pracujú bez trenia, čím sa eliminujú pravidelné výmeny kartáčov a stroje zostávajú v prevádzke produktívne na podlahe skladu.

Zvyšovanie účinnosti premeny energie a predĺženie výdrže batérií

Životnosť batérie priamo určuje, koľko palet môže skladový tím presunúť, kým bude potrebná prestávka na dobíjanie. Tradičné kartáčové motory premieňajú významnú časť elektrickej energie na zbytočné teplo spôsobené mechanickým trením a vnútorným odporom, čo batérie predčasne vybíja. Technológia bezkartáčových motorov využíva elektronickú komutáciu a polovodičové riadiče MOSFET na presné dodávanie prúdu tam a vtedy, keď je potrebný. Moderné elektrické paletova čeládky vysokovýkonné bezkartáčové pohony premieňajú viac ako deväťdesiat percent uloženej batériovej energie priamo na hladký mechanický ťah a zdvíhací krútiaci moment. Zníženie straty tepelnej energie chráni citlivé lithiové alebo oloveno-kyselinové batériové články pred prehrievaním, čím sa zvyšuje doba prevádzky na jedno nabitie až o dvadsať percent a umožňuje operátorom pracovať počas náročných ôsmihodinových smien bez nutnosti reštartovania alebo dobíjania.

Presná regulácia rýchlosti a okamžitý krútiaci moment pri nízkych otáčkach

Premiestňovanie ťažkých paletových nákladov v úzkej priestorovej štrbine medzi regálmi vyžaduje presné zrýchlenie s presnosťou na milimeter a okamžitý hydraulický výkon. Komutátorové jednosmerné motory často trpia oneskorenou reakciou na plyn alebo prudkými skokmi rýchlosti pri štarte pod ťažkým zaťažením, čo zvyšuje riziko poškodenia zvislých prvkov skladových regálov. Vybavenie vysokovýkonných zariadenia na spracovanie materiálov s bezkartovými striedavými ťažnými motormi poskytuje vodičom okamžitý a hladký krútiaci moment už od nulovej otáčky za minútu. Elektronické regulátory dynamicky upravujú frekvenciu a napätie, čo umožňuje vodičom pomaly prechádzať strmými naklápacími rampami, presne umiestňovať palety s ťažkým kameňom alebo dlaždicami a hladko zdvíhať záťaž na maximálnu dosahovú výšku bez mechanického oneskorenia alebo poklesu hydraulického tlaku.

Využitie regeneratívneho brzdenia na zníženie mechanického opotrebovania

Zastavenie úplne naloženého zdvíhacieho vozíka pomocou tradičných trecích prevádzkových brzd vyvoláva intenzívne teplo a rýchlo opotrebuje brzdové kocky. Bezkartové motorové usporiadania sa prirodzene premieňajú na vysokovýkonné generátory v okamihu, keď vodič pustí akcelerátor alebo zmení smer jazdy. Pri spomaľovaní moderné elektrické paletova čeládky prenáša kinetickú energiu späť cez bezkartáčový striedavý systém, čím premieňa pohyb na elektrický prúd, ktorý na mieste dobíja batériový balík. Toto automatické rekuperatívne brzdenie zvláda až deväťdesiat percent bežnej brzdovej sily pri zastavení bez použitia mechanických brzdových kĺbov. Minimalizácia opotrebovania brzdových kĺbov výrazne zníži náklady na servisné opravy, udržiava brzdové bubny chladnejšie a zabezpečuje hladké a kontrolovateľné spomaľovanie aj na šmýkavých epoxidových podlahách v skladoch.

Hermeticky uzatvorený návrh motora pre chladné skladovanie a náročné prostredia

Prevádzka zdvihacích vozíkov v chladiacich priestoroch s regulovanou teplotou, prašných poľnohospodárskych balíčkových zariadeniach alebo vonkajších nakladacích dokoch vystavuje vnútorné mechanické časti prísnej kontaminácii vlhkosťou a nečistotami. Motory s kefami vyžadujú vetracie otvory na odvádzanie tepla vznikajúceho trením kef, čo robí vnútorné vinutia zraniteľnými voči vnikaniu vody, skondenzovanej vlhkej pary (spôsobujúcej skraty) a hromadeniu abrazívneho prachu. Keďže bezkefové pohony generujú minimálne vnútorné teplo, výrobcovia ich umiestňujú do úplne utesnených kôbok s ochranou podľa stupňa krytia IP. Nasadenie odolných elektrické výškové vozíky s utesnenými bezkefovými motormi bráni vnikaniu vzdušným nečistotám do pohonnej kôbky, čo umožňuje strojom bezproblémový prechod medzi mrazivými chladiacimi miestnosťami a vlhkými nakladacími prístavmi bez rizika elektrických skratov alebo korózie.

Zníženie celkových nákladov na vlastníctvo v rámci vysokovýkonných flotíl

Hoci prechod na pokročilú technológiu motorov vyžaduje počiatočnú kapitálovú investíciu, dlhodobý finančný návrat robí bezkeďové vozidlové parky pre manažérov parkov jednoduchou voľbou. Vylúčenie výmeny uhlíkových kefiek, predĺženie životnosti brzdových klenotov, zníženie tepelnej záťaže batérií a zníženie spotreby elektrickej energie skracujú ročné náklady na údržbu viac ako napoly počas prevádzkovej životnosti stroja. Prevádzka s nízkou údržbou elektrické paletova čeládky maximalizuje aktívny čas prevádzky počas smien, zníži náklady na skladovanie náhradných dielov a zabezpečuje vysoké zvyškové predajné hodnoty pri výmene použitých strojov na trhu s predávanými strojmi, čím sa pokročilé inžinierske riešenia motorov menia na merateľnú ziskovosť vozidlového parku.

Zvyšovanie výkonu elektrických vozidlových parkov výbornou výrobou spoločnosti Infront

Dosiahnutie maximálnej produktivity v sklade vyžaduje partnerstvo so výrobcom strojov, ktorý spojuje najnovšie pohonné technológie s pevnou štrukturálnou kvalitou. INFRONT vyrába vysokokvalitné stroje na manipuláciu s materiálom a kompaktné zemné stroje, ktoré sú špeciálne navrhnuté tak, aby spĺňali prísne prevádzkové štandardy medzinárodných logistických, výrobných a stavebných odvetví. Každý stroj firmy Infront je vyrobený z pevných oceľových podvozkových dosiek, moderných bezkartáčových striedavých elektrických pohonných systémov a batérií s dlhou životnosťou na báze lítia. Tým sa zabezpečuje hladká presnosť ovládania a dlhodobá prevádzková trvanlivosť. Vďaka robustným globálnym logistickým sieťam, zahraničným skladom náhradných dielov a rýchlym technickým podporným tímom Infront umožňuje globálnym podnikom optimalizovať energetickú účinnosť vozidiel, znížiť celkové prevádzkové náklady a rozširovať svoje skladové operácie s plnou istotou.